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        江南長興造船廠

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        江南造船廠為中國船舶工業集團公司旗下的船舶修造企業,是建造修理各種船舶、加工大型鋼結構的專業性企業,也是建造各類工程船舶的專業性船廠。上海江南造船廠創建于1865年,1996年改制為“江南造船(集團)有限責任公司”,2008年獨立建制。

        在洋務運動中,清政府于1865年購買了外國人開設在上海虹口地區的旗記鐵廠,并將原有兩洋炮局并入,組成新廠,定名為“江南機器制造總局”,制造船炮軍火和各種機器。1867年,江南機器制造總局遷至城南高昌廟現址,并建立了翻譯館。翻譯館不僅造就了徐壽、華蘅芳、徐建寅等中國近代第一流的工程專家,而且成為全面介紹、學習世界先進科學技術的開拓者,對中國早期工業產生了深刻影響。這時,江南造船廠進入了第一個興旺發展期:誕生了中國第一臺車床,自行建造了中國第一艘蒸汽推進的軍艦“惠吉”號和第一艘鐵甲軍艦“金甌”號,研制了中國第一支步槍、第一門鋼炮、第一磅無煙火藥,煉出了中國第一爐鋼……到19世紀90年代,江南機器制造總局已發展成為中國乃至東亞技術最先進、設備最齊全的機器工廠。

        改革開放以來,江南造船廠進入了快速發展的新時期。她在高質量地完成國家下達的專項軍工任務的同時,率先跨出國門與世界接軌,始終在中國船舶出口中發揮主力軍作用。她建造的“江南巴拿馬”型系列散貨船,是中國第一個在國際租船市場上掛牌交易的國際著名品牌。她建造了中國第一艘液化石油氣運輸船(LPG),并不斷推陳出新,在開發與研制水平方面雄居世界的前列。她開發建造的汽車滾裝船、快速集裝箱船、大型自卸船、跨?;疖嚩纱纫淮笈呒夹g船舶,達到了國際先進水平,成為中國造船業的標志性產品。

        上世紀90年代以來,江南造船廠改革步伐明顯加快。1994年,她在全行業率先成為全國100家大中型企業首批建立現代企業制度試點單位之一。1997年6月3日,“江南重工”A股在上海證監交易所上市。2000年8月28日,毗鄰的百年老船廠求新造船廠整體并入江南造船廠。2001年8月28日,江南造船廠債轉股工作圓滿完成,新的公司法人治理結構正式誕生。隨著改革不斷深入,江南造船廠的綜合競爭力大大增強,成為中國船舶工業的排頭兵。毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德、鄧小平等老一輩領導同志都曾親臨該廠視察;江澤民、胡錦濤等領導同志也多次視察工廠及產品,或對工廠的發展作出重要批示。

        2018年6月3日,是江南造船廠建廠153周年紀念日,也是這家企業整體搬遷上島10周年紀念日。

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